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アッパーホース水温計の、
(写真はロアホースのセンサー部分)

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配線引き直し、

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暫定処置しました。


おまけ①

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百戦錬磨の名チューナーから、
水温、油温、オイル粘度、オイルクーラーの運用など、
いろいろノウハウご教示頂きまして一安心。今後に活かします。

おまけ②

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二時間渋滞に填まったので、
Dレンジ入れっぱなし実験したら、
ATF温度は走行中の60℃台から90℃以上に上がりました。

おまけ③

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危機的状況では制動力に不安があります。
カイエン6potキャリパー貯金を始めようかと…

おまけ④

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13万キロに到達しました。
が、
一説には20万キロ超えているとか何とか…(。-_-)ノ

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